一般に、トラック1台あたりの最大数量は、12立方ヤードの石、15立方ヤードの表土、および22立方ヤードのマルチです。砂利に関しては、理想的な平均は1ヤードあたり約3,000ポンドです。ダンプトラック（ピックアップトラックサイズ）は1ヤード、3軸ダンプトラックは約16.5ヤードの砂利を運ぶことができます。
積載されたトライアクスルの重量はどれくらいですか？
通常の操作
| シングルアクスル | 20,000ポンド |
|---|---|
| タンデムアクスル | 34,000ポンド州間高速道路で36,000ポンド。州間高速道路以外 |
| トライデムアクスル | 42,000ポンド |
| 総重量 | 80,000ポンド州間高速道路で84,000ポンド。 （6つ以上の車軸）州間高速道路以外 |
トライアクスルダンプは何ヤードですか？
トライアクスルダンプトラック。輸送する資材が多い場合は、16〜18フィートのロードキングトライアクスルダンプトラックを検討してください。標準の長さは16'-18 'で、このダンプボディは砂から大きな骨材、リップラップ、アスファルトまでを処理し、16〜19立方ヤードの容量があります。
半運搬できる砂利は何トンですか？
セミエンドダンプトラックとハイサイドエンドダンプトラックは、21トンの砂利を運ぶことができます。産業用ベリーダンプトラックは最大23トンの砂利で、トランスファーダンプトラックとスーパー16は24トンの砂利を積むことができます。
3軸は何トン運搬できますか？
平均的な3軸ダンプトラックは、連邦橋法およびほとんどの州橋法に従って、1回の旅行で約15トンのペイロードに制限されています。一方、スーパーダンプは、1回の旅行で最大26トンのペイロードを運ぶことができます。
砂利の3軸の費用はいくらですか？
砂利のトラック積載量は、岩の種類、量、トラックのサイズ（2軸または3軸）、および移動距離に基づいた配送と散布を含め、最低10ヤードで1,350ドル以上かかります。ほとんどのロックフィルの仕事では、3人の乗組員とトラクターを1時間あたり46ドルで使用し、1時間あたり12立方ヤードを広げます。
トライアクスルは何トン運搬できますか？
3軸の高さはどれくらいですか？
高さ：9’10”幅：8’6”（ミラー付きで9 ’）長さ：23’フロントコンパートメント：9立方ヤード。
3軸とは何ですか？
3軸車とは、ステアリング車軸を除く、車両が所有する駆動車軸の数を指します。このタイプの車軸構成は、一般的に大型トラックや重機に関連しています。ダンプトラック、レッカー車、および重い荷物の運搬に特化したトラックは、通常、3軸設計を使用します。
砂利の3軸の費用はいくらですか？
3軸はどのように機能しますか？
3軸トレーラーは、トラックの3軸設計と同じ原理で機能し、荷物の重量をより多くの車軸に移し、道路に掲示されている重量制限に準拠します。 3軸設計により、積載されたトレーラーを柔らかい地面を横切って移動することもできます。
私道で最も安い砂利は何ですか？
クラッシュアンドランは、1平方フィートあたり約0.40ドルで砂利の私道で使用できる最も安価な材料の1つです。立方ヤードあたりのコストは約20ドル、トンあたりのコストは約28ドルです。
私道に使用するのに最適な岩は何ですか？
これらは、私道の表面の砂利に最適なオプションです。これらは、岩のほこりと組み合わされた小さな石であり、より堅固な駆動面になります。
- 砕石＃411。砕石＃57石と岩粉を組み合わせたものです。
- 採石プロセス。
- エンドウ豆の砂利。
- ジャージーショア砂利。
- マーブルチップ。
- ブラックスターまたはブラックトラップロック。
3軸の目的は何ですか？
ダンプトラックに3番目の車軸があるのはなぜですか？
3番目の車軸は、積載時の重量配分用です。追加のアクスルとサスペンションにより、フレームへの負荷が軽減され、安定性が向上します。空の場合、車軸はドラックの本体の近くに押し込まれ、トラックが空に移動している間のローリングロスが少なくなります。
車軸あたりの負荷をどのように計算しますか？
重心距離に重量を掛けて、各コンポーネントとアイテムのモーメントを求めます。すべてのモーメントを加算し、ホイールベースで除算して、リアアクスルの重量を取得します。総重量から後車軸重量を引いて、前車軸重量を求めます。
車軸の容量を増やすにはどうすればよいですか？
ペイロード定格を上げる唯一の方法は、トラックの重量を減らすことです。後部座席またはバンパーを取り外す、車軸の総重量定格要件を満たす軽量のホイールやタイヤを使用するなどです。