ほとんどのシステムで使用されている業界標準のサーモスタットワイヤーのカラーコードは次のとおりです。
- 白い。白いワイヤーはあなたの熱に接続します。
- 黄色。黄色のワイヤーはコンプレッサーに接続します。
- 緑。緑のワイヤーはファンに接続します。
- オレンジ。このワイヤーはヒートポンプに接続します（該当する場合）。
- 赤（C）。
- 赤（H）。
- 青い。
ヒートポンプサーモスタットには何本のワイヤーがありますか？
ヒートポンプシステムでは、適切な動作のためにサーモスタットに接続する必要がある少なくとも8本のワイヤーがあります。
白いワイヤーはヒートポンプサーモスタットのどこに行きますか？
5線式サーモスタットは最も用途の広いサーモスタットです。スマートエアコン、ヒートポンプ、かまどなど、あらゆるものを制御します。 5本の線の色と端子コードは次のとおりです。電源用の赤い線（24V）。加熱用白線（WまたはW1端子に接続）。
サーモスタットの青いワイヤーは何ですか？
青いワイヤー、またはCワイヤーは、コモンワイヤーとして知られています。サーモスタットに電力を供給するためにあります。古いサーモスタットは通常、電力を必要としないか、電力を必要とする場合はバッテリーから電力を得るため、Cワイヤーを備えていません。現代のサーモスタットは別の話です。
サーモスタットのどこにどの色のワイヤーが行きますか？
ほとんどのサーモスタットには、通常サーモスタットのR＆RC端子に接続する電源線である赤い線、ファンリレーに電力を供給する緑の線、サーモスタットの「G」端子に接続する緑の線、屋外に電力を供給する黄色の線があります。ユニットのコンタクタ（エアコンがある場合）と白いワイヤー…
サーモスタットを間違って配線するとどうなりますか？
不適切な設置の潜在的な結果には、次のものが含まれる可能性があります。感電。サーモスタットユニット、電気システム、さらにはAC /炉ユニット自体に損傷を与えます。
2線式サーモスタットを間違って配線するとどうなりますか？
間違えると熱がこもります。ペアリングしたら、一方のペアをサーモスタットの「24VAC」（R）に接続し、もう一方を「ヒートコール」（W）に接続します。
サーモスタット用のCワイヤーがない場合はどうなりますか？
現在のサーモスタットにCワイヤーが必要ない場合は、Cワイヤー（またはCワイヤーとして使用できるワイヤー）が壁の内側に巻き上げられている可能性があります。これは、他のすべてのカラーワイヤが存在する場合に当てはまる可能性が高くなります。線間電圧サーモスタットのシナリオ：2本のワイヤー（おそらく白と赤）があり、それらは太いです。
サーモスタットにワイヤーが2本しかないのはなぜですか？
暖房システムにワイヤーが2本しかない場合、サーモスタットの仕事は簡単です。それがしなければならないのは、加熱または冷却をオン/オフすることだけです。また、サーモスタットに電力を供給するためのサーモスタットの青いワイヤーや一般的なワイヤーがないため、バッテリーまたは機械的な温度検出を使用して、サーモスタット自体で動作する必要があります。
サーモスタットのCワイヤーはどこに接続しますか？
システムにCワイヤーがある場合は、使用中か、現在のサーモスタットの後ろに隠れている可能性があります。システムにCワイヤーがない場合は、最新のスマートサーモスタットモデルのほとんどを取り付けるために、炉からサーモスタットまで新しいケーブルを配線する必要があります。
ヒートポンプは常にオンにしておく必要がありますか？
ヒートポンプは、涼しい時期に電気を使って家を暖めるための最も費用効果の高い方法ですが、昼夜を問わず稼働させておくのは経済的に効率的ではありません。 Energywiseによると、必要のないときはヒートポンプをオフにする必要があります。これは、過度のエネルギーの浪費を避けるためです。
2線式サーモスタットとは何ですか？
簡単に言えば、2線式サーモスタットは裏側から2本の線しか出ていないものです。低電圧システムに関しては、2線式サーモスタットは通常「加熱専用サーモスタット」と呼ばれ、ガス炉（加熱オプションのみ）などのシステムに使用されます。
サーモスタットを間違って設置できますか？
車のサーモスタットを間違って取り付けることはできますか？サーモスタットを逆向きに取り付けた場合、クーラントが流れるのに十分なほど開いていない可能性があり、温度ゲージが右端の範囲に飛び出したり、エンジンが過熱したりします。