ナンバーワンを見つける
- ディストリビューターキャップを見てください。一部のメーカーは、ナンバーワンの端末にラベルを付けています。
- ナンバーワンシリンダーからディストリビューターキャップまでのワイヤーをたどります。
- カムシャフトとクランクシャフトのタイミングマークが揃うまでエンジンを手動で回して、ナンバーワンの端子を見つけることもできます。
ディストリビューターキャップのどこが一番かは重要ですか？
それが一番です。サイクルの他の場所ではなく、発砲ストロークにいることを確認する必要があります。数字はキャップの上で順番に上がります。方向は、エンジンをクランキングするときにローターがどちらの方向に回転するかによって異なります。
ディストリビューターのローターはどこを指す必要がありますか？
1番ピストンが上死点（圧縮行程）にあるとき、ローターボタンはディストリビューターキャップの1番位置を指している必要があります。ピストンは燃焼サイクル中に2回上昇します。排気行程で1回、圧縮行程でもう一度。
ディストリビューターキャップの点火順序はどこにありますか？
8気筒エンジンのディストリビューターキャップの点火順序は12 3 4 5 6 78です。ディストリビューターキャップの内側にはローターがあります。ローターは回転するので不思議なことにその名前が付けられました。回転すると、ディストリビューターキャップの上部に差し込まれている各スパークプラグワイヤーにスパークが通過します。
シボレーディストリビューターキャップの1はどこにありますか？
ローターが向いている方向を見てください。ディストリビューターキャップの＃1を指します。キャップの穴に差し込むワイヤーが＃1になりました。
タイミングが180アウトかどうかはどうやってわかりますか？
＃1プラグを取り外し、指/親指を穴の上に置くことで、180アウトかどうかを判断できます。 （最初にコイルからワイヤーを一時的に取り外します）誰かにスターターを「タップ」させると、指を吹き飛ばそうとする圧力を感じるでしょう。これが圧縮行程です。エンジンの回転方向に注意してください。
GM HEIディストリビューターキャップの1番はどこにありますか？
＃1スパークプラグはエンジンの運転席側フロントです。そのイグニッションワイヤーをディストリビューターキャップまでたどると、＃1になります。
あなたが悪いディストリビューターを持っていることをどうやって知るのですか？
過度または異常なエンジンノイズディストリビューターのローターとキャップが誤動作している場合、特にシリンダーが発火しようとして失敗するため、車両から非常に奇妙なノイズが発生する可能性があります。ディストリビューターのローターとキャップが故障していると、タッピング、カチッという音、またはスパッタリング音が聞こえる場合があります。
ディストリビューターが180アウトかどうかは、どのようにしてわかりますか？
＃1,2バルブカバーガスケットを引きます。エンジンを時計回りに回転させ、＃1インテークロッカーを観察します。開いてから閉じると、クランクのTDCから約180度の位置にあります。
ディストリビューターの点火順序をどのように確認しますか？
点火順序は、車両のオーナーズマニュアルまたは特定の車両の修理マニュアルに記載されています。どちらも手元にない場合は、自動車部品店の従業員が探してくれるかもしれません。また、ローターが時計回りまたは反時計回りのどちらで回転するかを知る必要があります。
ディストリビューターが180アウトかどうかは、どうすればわかりますか？
ディストリビューターが180アウトの場合、車は走りますか？
ディストリビューターの物理的な位置が気に入らない場合でも、トップのように動作します。エンジンはまったく認識しないか、まったく気にしません。今…180 *位相をずらしてインストールし、ignをインストールした場合。ワイヤーが通常の位置にあると……動作しません。クランクしようとすると、インテークから跳ね返る可能性があります。
Chevy 350の点火順序は何ですか？
覚えておくべき最も重要なことは、点火順序はエンジンと同じパターンに従う必要があるということです。 Chevy350の点火順序は1-8-4-3-6-5-7-2です。つまり、1番のスパークプラグワイヤーの隣には、8番のスパークプラグワイヤー、4番などが時計回りに回転します。
ディストリビューターのタイミングがずれているかどうかはどうすればわかりますか？
点火時期が正しくない場合の症状は、燃費の悪さ、加速の遅さ、ハードスタート、バックファイア、または「ピン」または「スパークノック」です。スパークアドバンスが少なすぎると、低出力、燃費の悪さ、バックファイア、パフォーマンスの低下を引き起こします。進みすぎると、始動が困難になり、プレイグニッションが発生します。
車はディストリビューター180アウトで始まりますか？
そのディストリビューターがdyno以降移動していない場合、180アウトではありません。 180アウトでもうまくいかないでしょう。エンジンを取り付けているプラグにひびが入っているか、ワイヤーが間違って着地しているか、ディストリビューターが誤って回転している可能性があります。時間を計ってから、すべてのワイヤーに光を当てて、すべてが発火するかどうかを確認します。
車はディストリビューター180アウトで走りますか？
ディストリビューターの物理的な位置が気に入らない場合でも、トップのように動作します。エンジンはまったく認識しないか、まったく気にしません。今…180 *位相をずらしてインストールし、ignをインストールした場合。ワイヤーが通常の位置にあると……動作しません。
ディストリビューターのローターが不良かどうかはどうやってわかりますか？
ディストリビューターのローターとキャップの不良または故障の症状
- エンジンが失火します。エンジンの失火は、いくつかの理由で発生する可能性があります。
- 車が始動しません。
- エンジンライトが点灯することを確認してください。
- 過度または異常なエンジンノイズ。