3.5Lエンジン点火順序:1-2-3-4-5-6ディストリビューターレス点火システム(各シリンダーに1つのコイル)図。
日産350Zとは何のシリンダーですか?
中古2004日産350Z仕様と機能
エンジン | |
---|---|
カムタイプ | ダブルオーバーヘッドカム(dohc) |
シリンダー | V6 |
馬力 | 287 hp @ 6200 rpm |
トルク | 274 lb-ft @ 4800 rpm |
350Zにはシリンダーがいくつありますか?
6気筒
オールアルミ製のデュアルオーバーヘッドカム、3.5リッターV型6気筒エンジンが2003年の350Zに搭載されました。スポーツカーの心臓部と魂はそのエンジンです。日産の最も有名なシリーズの場合、これは伝統的に6気筒を意味していました。 350Zエンジンの設計では、高張力でピークのある4気筒は機能しません。
日産350Zは4気筒ですか?
それは、日産アルティマの2.4 L 4気筒KA24DEエンジンを搭載し、200 bhp(149 kW)と180lb⋅ft(244N⋅m)のトルクを発生する完全に機能する車であり、Z車の従来の6気筒エンジンではありませんでした。 。
2007年の日産ムラーノの3番シリンダーはどこにありますか?
2007年の日産ムラーノ3.5LV6シリンダー番号1、3、および5の失火の症状は、インテークマニホールドの下にあります。
350Zエンジンはどのくらい持ちますか?
メンテナンスを最新の状態に保つ限り、200kを超えて簡単に持続するはずです。
日産350Zは良い最初の車ですか?
これは、ほとんどの人が最初の車に持っているものの基準からすると、パワフルでかなり豪華であり、全体として、最初の車の所有者と週末のおもちゃの購入者にとって非常に望ましいパッケージです。それに加えて、350Zが運転するのに非常に楽しい車であることは間違いありません。
350Zは良い最初の車ですか?
私たちの見解では、350Zはいくつかの重要な理由から、特に優れた最初の車ではありません。 350Zは一般的に信頼できる車ですが、トヨタカローラやホンダシビックのようなより落ち着いた通常の最初の車よりも、メンテナンスと修理に多くの費用をかける必要があります。
2003年の日産350Zの価値は何ですか?
2003日産350Zの価値– $ 1,595- $ 7,742 |エドモンズ。
2003年の350Zの費用はいくらですか?
350Zトリム
クーペ | 元の希望小売価格/価格 | ドライブ |
---|---|---|
350Z 2dr Cpe Enthusiast Auto Trans | 29,320ドル/該当なし | RWD |
350Z 2dr Cpe Enthusiast Manual Trans | 28,350ドル/該当なし | RWD |
350Z 2drCpeマニュアルトランスミッション | 26,370ドル/該当なし | RWD |
350Z 2drCpeパフォーマンスマニュアルトランス | $ 30,530 / N / A | RWD |