LQ4は、1999年から2007年にGMトラックで使用された6.0L Gen. 3スモールブロックエンジンです。これらのモーターは、多くの馬力を生み出すことができ、ターボ、スーパーチャージャー、ハイフローシリンダーヘッド、インテークシステムなどのアップグレードによく対応します。 、カム、および亜酸化窒素。
LQ4とLQ9のどちらが良いですか？
LQ4とLQ9の唯一の違いはピストンです！ LQ4ピストンはディッシュされていますが、LQ9はフラットトップであり、圧縮率は10：1に、HPは345ファクトリーに増加しています。 LQ9は限定生産エンジンであり、HO 6.0Lであり、プレミアム価格で提供されるため、非常に望ましいものです。
LQ9エンジンは何に入ったのですか？
LQ9は、LQ4の改良された高出力バージョンでした。それはキャデラックエスカレードのために2002年に導入されました。それは2007年までエスカレードとGMピックアップで利用可能でした。LQ9はVortecHO6000またはVortecMAXとしても知られていました。
LQ9 6.0にはどのくらいの馬力がありますか？
345馬力
どのLSエンジンが最強ですか？
LS7
どの6.0LSが最適ですか？
LQ4 6.0Lは優れていますが、後のLY6はさらに優れています。
- LQ4とLY6はどちらも鉄製の6.0Lブロックを備えていましたが、LQ4はGen 3バージョンを備えており、LY6は改良されたGenIVブロックを備えていました。
- LQ4は、317ヘッドのチャンバーと組み合わせて9.4：1の静的圧縮比を生成するディッシュピストンを備えていました。
LSはChevyエンジンで何を意味しますか？
ラグジュアリースポーツ
Chevy 6.0エンジンはどのくらい持続しますか？
Chevy 6.0は、多くの場合300,000マイルを超えて持続し、最大寿命は通常約350,000マイルです。多くの人が以前もそうし続けているように、これらのエンジンがそれを超えることができないと言っているわけではありません。
ターボに最適なLSエンジンはどれですか？
「すべてのエンジンはターボに最適ですが、5.3リッターおよび6.0リッターエンジンが最も人気があります。 5.3は最も安価で見つけやすいので、多くの人が使用していることがわかります。 5.3と6.0では、それらを押すと、ストックモーターで最大1,000馬力を見ることができます。
ストックエンジンをターボできますか？
車のストックエンジンをターボチャージャーすると、エンジンの潜在的な馬力が大幅に増加します。ただし、将来ターボシステムをインストールするときに利用できるストックエンジンで実行できる多くのアップグレードがあり、最大のターボチャージャー付き馬力の可能性を可能にします。
過給するのに最適なLSエンジンは何ですか？
ls1は、おそらく電力と投資の最善の策であり、軽量です。深いポケットがある場合は常にlsxがあります。 4.8 / 5.3 IMOは、電力のために大量の現金を投入するのは良いことではありません。
どちらがより信頼できるターボまたはスーパーチャージャーですか？
スーパーチャージャーは、ターボチャージャーよりも間違いなく信頼性があります。インストールとメンテナンスが簡単です。ターボチャージャーよりも音量が大きく、RPMがかなり向上します。その結果、より一般的になります。
LS1からどれくらいのHPを得ることができますか？
アルミニウムブロックは、LQ4やLQ9のようなLSベースの鉄ブロックVortecトラックエンジンほど強力ではありませんが、LS1とLS6の両方をアップグレードされた内部で850馬力以上にプッシュすることができます。 LS1エンジンに最適な改造を探しているなら、あなたは正しい場所にいます。
純正のLS1はスーパーチャージャーを扱えますか？
はい、LS1はそれを処理できます。しかし、質問はどのくらいの期間ですか。何も変更したくない場合は、5＃システムを強化して問題ありません。
在庫のLS1ボトムエンドはどのくらいの電力を処理できますか？
ストックのボトムエンドが安全に処理できる量に影響を与える1つのことは、rpmです。 6500rpm未満に保たれている場合は、600〜650rwhpを安全に処理できるはずです。かなり定期的に、7000〜7200にプッシュされている場合は、最大500〜550rwhpを出力することをお勧めします。
純正のLSエンジンはどのくらいのブーストを処理できますか？
骨ストックls1で最大約8または9ポンドのブースト。
スーパーチャージャーやプロチャージャーの方がいいですか？
プロチャージャーは本質的に非常に強力で正確なブランド名の遠心式スーパーチャージャーであり、車に十分なパワーを追加します。彼らはあなたの平均的なスーパーチャージャーとはかなり異なった働きをし、かなり効率的です。全体的に、それらはより多くのrpmであなたにはるかに多くの力を与えるでしょう。
スーパーチャージャーはエンジン寿命を縮めますか？
スーパーチャージャーはエンジン寿命を縮めますか？はい。スーパーチャージャーはエンジンの寿命を縮める可能性があります。
プロチャージャーはどのくらいのHPを追加しますか？
標準のD-1SCスーパーチャージャーと大型のフロントマウント空対空インタークーラーを装備した6.2Lラプターは、8〜9 psiのブーストを供給され、砂、土、草を細断する準備ができている600馬力以上で応答します。砂利、舗装、またはそれを邪魔することを敢えてする他のほとんどすべて。
なぜスーパーチャージャーは泣き言を言うのですか？
遠心式スーパーチャージャーは、最も効率的な空気圧縮システムを提供し、ほとんどの車両に通常見られるものです。彼らが発する音は、にぎやかな通りに頭を向けることができます！圧縮空気が排出口を出ると、スーパーチャージャーは口笛を吹くようなうなり音を出します。
なぜダッジデーモンは泣き言を言うのですか？
ダッジは、デーモンによって生成されるエンジンノイズに集中して、ダッジデーモンがどのように聞こえるかを正確に明らかにしました。ただし、Dodgeは、これがすべて仕様によるものであることを保証します。壊れた音は、実際にはDodgeDemonの高度なトルクリザーブ発射システムの結果です。
6 71ブロワーとは何ですか？
たとえば、6–71ブロワーは、それぞれ71立方インチ（1,163 cc）の6つのシリンダーを掃気するように設計されており、6–71と呼ばれる426立方インチ（6,981 cc）の2ストロークディーゼルで使用されます。ブロワーはこれと同じ指定をします。
車にスーパーチャージャーが付いているように聞こえるのはなぜですか？
通常、これの最大の原因は、バランスシャフトアイドラープーリーの位置が正しくないことです。コールドエンジンでは、プーリーはバランスベルトから約1〜1.5mm離れている必要があります。ローラーを閉じて触れると、スーパーチャージャーのような音がします。
悪いスーパーチャージャーはどのように聞こえますか？
この音は、ノッキングエンジンや緩いロッカーアームに似ており、ブロワーが加速するにつれて音量が大きくなります。モーターからこのカチカチという音が聞こえる場合は、スーパーチャージャーベルトを引っ張って調べ、ほつれ、ひも、または余分なゴムがバラバラになっていないか調べます。
それがあなたのスターターなのかオルタネーターなのかをどうやって知るのですか？
ガスを叩いたときにうなり音が聞こえたり、音がぼやけたりする場合は、オルタネーターが故障している可能性があります。車両がクランキングまたは始動しないが、ヘッドライトがまだ機能している場合は、スターターまたはエンジンの他の部分の問題を調べてください。