PWCのオペレーターは、ジェットドライブでは操作性のためにドライブノズルから水を移動させる必要があることに注意する必要があります。言い換えれば、ステアリング制御を維持するために電源を投入する必要があります。スロットルをアイドリングに解放したり、操作中にエンジンが停止したりすると、すべてのステアリング制御が失われます。
スロットルをアイドリングにカットし、ステアリングコントロールを右に強く回した場合、PWCはどちらの方向に進みますか？
PWCまたは他のジェット推進船のエンジンを運転中にアイドル状態に戻すか停止させると、すべての操舵制御が失われる可能性があります。多くのPWCは、ステアリングコントロールがどちらの方向に回されていても、スロットルが解放される前、またはエンジンが停止される前に向かっていた方向に進みます。
PWCのステアリングコントロールを右に回すとどうなりますか？
たとえば、ステアリングコントロールを右に回すと、ノズルが右に曲がり、水の噴流が船の後ろを左に押して、PWCが右に曲がります。
Ilearntoboatは本物ですか？
ilearntoboatは、実際のシナリオに基づいて構築されたゲーミフィケーションされたボート乗りの安全コースです。すべてのチャレンジと最終試験を無事に完了すると、一時的なボーター教育証明書を受け取ります。
緑の缶型ブイマークとは何ですか？
外洋から入るとき、または上流に向かうとき、緑色、緑色のライト、および奇数は、左舷側のチャネルの端を示します。通常、上流に向かうにつれて数字は上がります。緑のマーカーの一種は、円筒形の缶ブイです。赤が上にある場合は、ブイを右側に置いたままにします。
赤と緑のブイの間の領域は何と呼ばれていますか？
横方向のマーカーは、チャネルの側面を示します。緑と赤のブイのペアの間に安全な通路があります。
水中の緑色のブイはどういう意味ですか？
緑の缶ブイは右に通過することを意味し、赤の尼僧ブイは上流に移動するときに左に通過することを意味します。ブイの内側に「T」が付いた菱形は、「立ち入り禁止」を意味します。
沿岸のバーを横断するのに最も危険な時期は何ですか？
天候が悪いように見える場合、または大うねり、強風、または波の状態が通常最も危険な場合の満潮時に、バーを越えようとしないでください。 4.8m未満のオープンボートで指定された沿岸のバーを横断するときは、全員が救命胴衣を着用する必要があります。
ボートホーンの3回の短い爆風はどういう意味ですか？
私は後進推進力を操作しています
右側の車両を追い越せますか？
右側を通過できるのは、次の場合のみです。開いている高速道路が、自分の方向に2車線以上走行するように明確にマークされている。前方の運転手が左折しており、車道を離れて通過することはありません。ドライバーが左折の合図をしている場合は、決して左を通過しないでください。
左舷が赤、右舷が緑なのはなぜですか？
緑色のライトはボートの右舷（右）側にあるため、赤色は左舷（左）です。両方からの2回の爆風は、右舷側を通過することを意味します。はしけで作業する男性は、通過する側、左舷または右舷を指すときに、「1つのホイッスル側または2つのホイッスル側」と言います。
左舷は赤、右舷は緑ですか？
これらの航行規則を説明するには、右舷と左舷という用語が不可欠であり、その場での意思決定を支援するために、各船の両側に、夕暮れから夜明けまで、航行灯で、船の右舷側に緑色とその赤で左舷。航空機も同じように点灯します。
なぜ左側にポートがあるのですか？
「右舷」という言葉は、2つの古い言葉を組み合わせたものです。stéor（「ステア」を意味する）とbord（「ボートの側面」を意味する）です。ステアボードまたはスターボードを搭載した船は、ステアボードまたはスターの反対側のポートにドッキングするため、左側は「ポート」と呼ばれます。
夜に一緒に見たとき、赤と緑の光は何を示していますか？
サイドライト：これらの赤と緑のライトは、横からまたは正面から接近する別の船から見えるため、サイドライト（コンビネーションライトとも呼ばれます）と呼ばれます。赤いライトは、船の左舷側を示します。緑は船の右舷側を示します。
夜にボートに乗るとき、単一の白色光はどういう意味ですか？
モーターボートA：白色光のみが見える場合は、別の船を追い越している可能性があります。どちらかの側に道を譲る。パワーボートB：あなたは追い抜かれています。
ドローンには緑と赤のライトがありますか？
ほとんどすべてのホビードローンにはある程度のライトがあります。これらのライトは、夜間に白、緑、または赤のライトとして表示されます。または、白、緑、または赤のLEDが点滅/ストロボとして表示されます。
夜にボートに乗るとき、1つの白は何をしますか？
夜にボートに乗るとき、ボートの単一の白いライトはあなたに何を伝えますか？単一の白色光は、ボートが停止していることを意味します。おそらく停泊しているか、ダイバーが水中にいます。航行中の艇は、右舷側が緑色、左舷側が赤色、船尾側が白色であると想定されています。
片手スキッパーが時計で寝ることは合法ですか？
コレッグス規則5は重要な規則ですRYAは次のように述べています。「これは最も重要な規則です。コレッグスの規則5に違反する危険性は、RYAが片手レースを承認しないという方針を持っている理由です。ただし、実際には片手スキッパーは少し眠らなければならず、通常は周囲の状況に応じて睡眠を管理します。
夜はいつ停泊すべきですか？
夜に固定する方法
- 完全に在庫を取ります。潮汐、風、交通、変化する状況を追跡します。
- 誰かを時計に投稿します。アンカーがあっても、状況は変化する可能性があり、変化するため、監督が必要です。
- 定期的にチェックインしてください。
- 明かりをつけてください。
- ルールを知っています。
夜はどうやってボートを追い越しますか？
交差点のルール夜間、目の前で右から左に交差する赤いライトが表示された場合は、コースを変更する必要があります。緑色のライトが左から右に交差しているのが見える場合、あなたはスタンドオン船であり、進路と速度を維持する必要があります。
夜のボートについて何かルールはありますか？
通行権とナビゲーションのルールは、日中または夜間のどちらで操作していても同じです。ただし、夜間または視界が制限されているときに運航しているときは、他のボートの速度、位置、サイズを、それらが示すナビゲーションライトに従って決定する必要があります。
夜のボートは危険ですか？
夜のクルージングは、視界が制限され、水上にいるときに物事が飛び出す可能性があることを意味します。そのため、多くの人がボートの時間を限られた日中の時間に保ちます。夜のボート遊びは、適切な天候と設備で行えば、安全で冒険的で楽しいものになります。