油圧ジャッキオイルの代替作動油の代わりに、機械油または10 / 20Wの軽量モーターオイルを使用できます。オートマチックトランスミッションフルードは油圧作動油として機能します。詰まっていて、メーカーが推奨するオイルがない場合に使用してください。
トロリージャッキにはどのようなオイルが入っていますか？
ジャックのマニュアルまたは取扱説明書で推奨されている正しい量を追加する必要があります。また、正しいタイプのオイルを使用していることを利用します。これは通常、高品質の油圧ジャッキ液です。オイルを入れたら、布でこぼれた可能性のある余分なオイルを拭き取ってください。
油圧式フロアジャッキにはどのようなオイルが入っていますか？
適切な粘度の標準的な作動油はどれでも同じように機能するはずです。注意点：1960年代以前に自動車用に製造された一部の油圧ジャッキは、自動車用ブレーキフルードを使用していました。その時代の油圧ジャッキには、通常、「ATFのみ」または「ATFを使用しない」というデカールタイプのラベルが付いていました。
油圧作動油の代わりにトランスミッションフルードを使用できますか？
自動車のオートマチックトランスミッションで使用するATF（オートマチックトランスミッションフルード）は、車内の油圧作動油として機能し、他の油圧システムで使用できます。一部の産業用アプリケーションで指定されています。作動油の代わりに、軽量のモーターオイルまたは機械油（10 / 20W）を使用できます。
油圧システムで水の代わりにオイルが使用されるのはなぜですか？
また、油圧システムで水の代わりに油を使用する主な理由は、水の沸点が非常に低いため、高温の用途では油圧シリンダー内で沸騰し始め、腐食も開始する可能性があるためです。
油圧システムから水分をどのように除去しますか？
標準のブリーザーキャップを吸湿性ブリーザーに交換すると、リザーバーの通気口からの湿気（および粒子）の侵入がなくなります。これらのブリーザーは、3ミクロンの小さな粒子をろ過するポリエステル織布と、（通常は）空気から水蒸気を除去するシリカゲル乾燥剤を組み合わせたものです。
油圧フィルターを掃除できますか？
油圧フィルターは一般に自己完結型であるため、これは取り外し可能なフィルターがある場合にのみ実行できます。フィルターキャニスターへのアクセスとフィルターの取り外しは、通常はアプライアンスに記載されているメーカーの指示に従って行う必要があります。取り外したフィルターは、清掃して再利用できます。
ブナまたはネオプレンシールと互換性のない油圧作動油のタイプは何ですか？
ネオプレンまたはBuna-Nの石油油圧システムシールはSkydrol®と互換性がないため、ブチルゴムまたはエチレンプロピレンエラストイナーのシールと交換する必要があります。経験によれば、液体が汚染されると、油圧システムのトラブルは避けられません。