電子スロットルコントロールを手動でリセットするのは難しい作業です。まず、アクセルペダルが完全に解放されていることを確認します。次に、イグニッションをオンにしてからオフにして、10秒間待ちます。この10秒間、作動音を聞いてスロットルバルブが動いていることを確認してください。
スロットルポジションセンサーのプラグを抜くとどうなりますか？
500rpmのアイドル状態で示されるように、TPSが正しく調整されておらず、初期加速に躊躇している場合は、TPSコネクタを抜くと、正しいアイドル状態と通常の加速が発生します。 TPSを修正すると、正しいアイドル状態が生成され、コードは生成されませんでした。
スロットルポジションセンサーをリセットするにはどうすればよいですか？
スロットルポジションセンサーをリセットする最も簡単な方法は、バッテリーからマイナスケーブルを最大5分間外すか、エンジン制御モジュールのヒューズを取り外すことです。
4ピンスロットルポジションセンサーをどのようにテストしますか？
TPSのプラグを抜き、抵抗計でセンサー自体を測定します。ピン1（緑/黄色のワイヤーが接続されている場所）とピン4（黒のワイヤーが接続されている場所）の間で3.5k〜6.5kオームを読み取る必要があります–ワイヤーではなく、センサーピンを測定します。
スロットルポジションセンサーのコードは何ですか？
最も一般的なスロットル位置センサーコードは、P0122 –スロットル位置センサー/スイッチA回路低入力です。これは、TPS回路Aが予想よりも低い電圧を出力していることをECUが検出したときにトリガーされます。
アクセルペダル位置センサーが不良かどうかはどうすればわかりますか？
故障加速器ペダルセンサーの症状：症状
- エンジンのアイドリング速度が向上しました。
- アクセルペダルを踏んだ場合、車両は反応しません。
- 車両が「リンプホームモード」に切り替わります
- コックピットのエンジン警告灯が点灯します。
アクセルペダルをリセットするにはどうすればよいですか？
ECMとアクセルペダルを再調整するには、イグニッションスイッチをオンの位置にしてから、アクセルペダルをアイドルからフルスロットルまでゆっくりと完全に踏み込む必要があります。手順を3回繰り返します。
加速すると車のパワーが失われるのはなぜですか？
特に加速しているとき、あなたの車が力を失うかもしれない多くの理由があります。これらの一般的な原因のいくつかは次のとおりです。次のような機械的な問題：低圧縮、燃料フィルターの目詰まり、エアフィルターの汚れ、エキゾーストマニホールドの目詰まり。次のようなアクチュエータの誤動作：インジェクターの不良、燃料ポンプの不良、スパークプラグの不良。